Od početka koncesije do danas, Aerodrom Nikola Tesla dostigao je gotovo 8,9 miliona putnika godišnje i više od 100 destinacija, uz rast broja putnika od skoro 60 odsto u odnosu na 2018. godinu i više od 360 miliona evra ulaganja. U tom razvoju, održivo poslovanje je postalo neizostavni deo operativne efikasnosti, kvaliteta usluge i dugoročne reputacije. Takav pristup doprineo je jačanju pozicije Aerodroma Nikola Tesla kao regionalnog čvorišta i jednog od tehnološki i operativno najnaprednijih sistema u regionu.
Ekološka dimenzija tog pristupa već daje konkretne, merljive rezultate. Na aerodromu je izgrađena solarna elektrana snage 1 MW, dok je u rad puštena i trigeneraciona elektrana snage 44 MW za grejanje, hlađenje i proizvodnju električne energije.
„Uz implementaciju ostalih mera dekarbonizacije, ove investicije doprinele su smanjenju emisija gasova sa efektom staklene bašte za 36 odsto u odnosu na 2018. godinu. Dodatnu težinu ovom iskoraku daju i besplatni off-grid solarni punjači za električna vozila, zahvaljujući kojima se Aerodrom u Beogradu pozicionira kao prvi aerodrom u svetu sa ovakvim rešenjem, uz dostignuti ACA Level 3 u okviru globalnog programa sertifikacije aerodroma u upravljanju i smanjivanju svojih emisija ugljenika (Airport Carbon Accreditation), prema međunarodno priznatim metodologijama,“ kaže Tatjana Jovančević, direktorka održivog razvoja beogradskog aerodroma.
Osim toga, Aerodrom Nikola Tesla je ishodovao i prvu GHG dozvolu u Srbiji za emisije gasova sa efektom staklene bašte i time se usaglasio sa nacionalnom regulativom koja reguliše ovu oblast. Na taj način, ESG pristup dobija svoju najkonkretniju potvrdu, kroz infrastrukturu koja istovremeno povećava energetsku efikasnost, smanjuje ugljenični otisak i unapređuje tehnološku modernizaciju sistema, u skladu sa ciljem da do 2050. godine svi aerodromi u mreži VINCI Airports dostignu nultu neto emisiju.
„Održivi razvoj na Aerodromu ne završava se samo na energetici. On podrazumeva i savremeni model upravljanja resursima u okviru celog našeg operativnog lanca. Aerodrom danas raspolaže savremenim postrojenjem sa inovativnom tehnologijom za tretman sanitarnih otpadnih voda, separatorima za uklanjanje masti i ulja iz otpadnih atmosferskih voda sa manipulativnih i manevarskih površina aerodroma, kao i sistemima za prikupljanje kišnice sa novih delova terminala za upotrebu u toaletima, čime utičemo na smanjenje potrošnje pijaće vode i očuvanje vodnih resursa,“ objašnjava Jovančević.
U smislu održivog upravljanja otpadom i primene principa cirkularne ekonomije, investirano je u dve transfer stanice opremljene za sakupljanje, razvrstavanje i privremeno skladištenje čvrstog, neopasnog otpada. Sortiranih devet tokova reciklabilnog otpada predajemo ovlašćenim operaterima na dalji tretman, čime smo postigli stepen reciklaže 76%.
Pored toga, na Aerodromu Nikola Tesla se još od 2024. godine vrši odvojeno sakupljanje otpada od hrane u ugostiteljskim objektima koji posluju na lokaciji aerodroma, što ih svrstava među pionire u Srbiji koji razdvajaju ovaj tok otpada od ostalog komunalnog otpada. Do sada je sakupljeno više od 62 tone otpada od hrane koji je predat ovlašćenoj kompaniji za proizvodnju biogasa. Na ovaj način pokazuje se posvećenost dostizanju strateškog cilja “0 otpada odloženog na deponijama”.
„Sve ovo su jasni pokazatelji koji govore da se ESG principi na Aerodromu Nikola Tesla prevode u merljive procese koji omogućavaju svakodnevno funkcionisanje ali i osiguravaju dugoročnu održivost,“ dodaje Tatjana Jovančević.
Tokom prethodnih osam godina, Beogradski aerodrom gradi model razvoja u kom rast saobraćaja, modernizacija infrastrukture, digitalizacija procesa, energetska tranzicija i usklađenost sa međunarodnim standardima napreduju uporedo. ESG nije samo korporativni okvir, već način na koji se sistem razvija. Reflektuje se kroz energiju koju aerodrom proizvodi, redukovane emisije, upravljanje vodom i otpadima, iskustvo koje putnici dobijaju i model upravljanja koji omogućava da se svaki naredni korak planira i meri sa jasnim ciljem.
Uz plan daljeg proširenja terminala, nove solarne kapacitete, smart airport projekte i ambiciju da Beograd do kraja koncesije dostigne 15 miliona putnika godišnje, beogradski aerodrom potvrđuje da ESG donosi konkretan rezultat i da je jedan od ključnih temelja dugoročne konkurentnosti.
